Privatpilotenschein für Sicht-Nachtflugberechtigung (NVFR)
für Motorflugzeugpiloten (§58 ZLPV)

 

 

 

Inhalt: 1. Theorieausbildung 1.1 Technischer Teil 1.2 Rechtlicher Teil 2. Praxisausbildung 3. Voraussetzungen 4. Verlängerung NVFR-Download

 

1. Theorieausbildung

1.1 Technischer Teil (6 Unterrichtseinheiten)

• Navigationseinrichtungen

• Fahrtmessung

• Höhenmessung

• Fliegen nach Instrumenten, Instrumentenkunde, Instrumentenkategorien, Flugmanöver, Flugverfahren (Platzrunde, Stationsüberflug, Holding)

 

1.2 Rechtlicher Teil (6 Unterrichtseinheiten )

• Wiederholung der wichtigsten Vorschriften für die Durchführung
  von VFR Flügen an Hand der VFR-AIC (von ACG)

• Flughafeneinrichtungen (Beleuchtung, Anflughilfen, Navigationseinrichtungen)

• NVFR im Zusammenhang mit der ZLPV und ZPE

• NVFR im Zusammenhang mit den LVR und LVE

• Flugplanung (Flugplan, Wetter)

• Besonderheiten in NVFR (Vertigo, ÖNfL, sonstig.)

 

2. Praxisausbildung

• Die Ausbildung erfolgt auf einer Diamond DA40/180 mit Garmin 1000.

• Mindestens 5 Flugstunden bestehend aus der praktische Ausbildung gemäß ZLPV im Umfang von mind. 20 Nachtabflügen und 20 Nachtlandungen mit einer Flugdauer von mind. 5 Nachtstunden.

 

Schwerpunkte Praxisausbildung
Platzrundenbetrieb am Flughafen LOWL (Start und Landung)	1x 45 min
Kurven und Steilkurven, Langsamflug, Überziehen	1x 45 min
Arbeiten mit der Checkliste, Klarcheck des Lfz laufend
Navigation und Radionavigation	2x 45 min
Streckenflug mit Landung auf einem Verkehrsflughafen	01:30 Std.
Notfalltraining, Motorausfall, Instrumentenausfall, Brand, etc.	1x 30 min
Summe	5:00 Std.

 

Kostenaufstellung für die NVFR – Ausbildung
Theoriekurs inkl. Skriptum und Sessionbuch	110,--	€
3 Stunden am Simulator	65,--	€
Flugstunden Diamond DA40 je nach Erfordernis inkl. Prüfungsflug (ca. 6Std.)	1467,--	€
Anfluggebühren	150,--	€
Landegebühren	75,--	€
Fluglehrer (€ 0,5,-/min) (Blockzeit)	180,--	€
ACG Prüfungsgebühren und Stempelmarken	80,--	€
Summe ca.	2.127,--	€

 

 

3. Voraussetzungen

• PPL für Motorflugzeuge (TMG ist zu wenig)
• Einweisung auf Diamond DA40 bei Tag 2-3 Std.

4. Verlängerung

• Nach dem Gesetz:
  3 Std.. Nachtflug innerhalb der Gültigkeitsdauer des PPL und
  10 An- und Abflügen bei Nacht.
• Vereinsinterne Regelung: Jahrescheckflug bei Nacht